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0226章 大众入局(下)(1 / 1)

根据大丰汽车的这次公告,大丰对于收购伟鹏汽车的第一次报价,合计为人民币20个亿,一旦大丰收购成功,大丰汽车承诺会承担伟鹏汽车的所有债务。

除此以外,在收购金额上,大丰汽车将会采用15亿的现金以及5个亿的大丰汽车股票来进行支付,交易成功后,大丰汽车将持有百分百的伟鹏汽车股权,而伟鹏汽车将持有大丰汽车0.1%左右的股权。

另外,大丰汽车还在公告中承诺了一些其他的条件,具体包括大丰汽车将会向伟鹏汽车增资,并且在技术上予以支持,帮助伟鹏汽车重回当年的巅峰。

与此同时,大丰汽车甚至还给出了未来五年内至少推出三款新车的承诺!

这一份公告,可谓是诚意满满。

大丰汽车宣布即将参与伟鹏汽车收购的消息一经传出,立马就在国际上引起了很大的轰动,国内外媒体争相对这件事进行了报道与评价。

《华尔街日报》认为,“这一次收购,是大丰汽车布局华夏市场的重要一环,一旦收购成功,将会进一步巩固大丰在华夏市场上的龙头地位”!

德国的《明镜周刊》则称,“收购伟鹏汽车,进一步表明了大丰汽车对于华夏市场的重视,这对于振兴华夏汽车工业,是具有积极意义的,华夏各方理应无条件支持”。

相比较国外的一阵欢呼,国内就有不少媒体敏锐的指出,如果任由大丰完成这一次收购,后果将会不堪设想。

《南方都市报》的评论员认为,“伟鹏汽车的破产倒闭,本身就加重了民营车企的生存负担,一旦让大丰借机入局,将会进一步导致国内的民营车企的生存困难,明显是不利于本国汽车工业的发展,绝不像西方媒体宣传那样美好”。

就连许多汽车界的专业人士也发表声明,“大丰汽车收购伟鹏汽车,长期来看,绝对是弊大于利的一桩交易,很可能会形成连锁反应,导致更多的民营车企破产。”

相比较媒体界的一片看衰,消费者对于这个消息倒是持有多元的看法。

“优胜劣汰,民营车企的倒闭,只能说自己的抗风险能力太弱,不能全部归咎于大丰汽车这类的外国车企,我们自己也应该好好反思一下才行,光靠政策的保护,那就跟温室里的花朵一样,经不起风吹雨打的。”

“只要不违反国内的反垄断法,大丰收购伟鹏汽车,只是正常的市场行为,既然国内一直在提倡发展市场经济,那就不应该有政府的强行介入。”

“其实我比较关心这件事对于飞驰公司的影响,大丰控制了伟鹏汽车之后,会不会对飞驰公司造成很大的冲击呢,这可不是我想看到的情况。”

“说到飞驰公司,要是它能够收购伟鹏汽车就好了,这可是我最喜欢的两家民营车企了。”

…………

在整个国际汽车界议论纷纷的同时,早就准备好的大丰汽车,也是在乔纳森的带领下,来到了宁杭市的伟鹏汽车总部,开启了与马华福的收购谈判。

既然是收购,就很少有一次性就能够谈妥的收购,作为被收购的一方,马华福对于大丰汽车的这一次报价,很显然是不满意的。

“乔纳森先生,虽然我们伟鹏汽车因为经营不善而走到了今天的地步,但是20个亿就想买走我们整个公司,这就有点不合理了吧?”

马华福看向一旁的乔纳森说道。

说实话,马华福对于大丰汽车一直都是有怨念的,若不是当初大丰单方面撕毁合约,伟鹏汽车说不定也不至于落到今天的地步。

但心里面怨恨归怨恨,他是公司的董事长,就得为所有的股东谋取最大的利益,大丰汽车是第一个报价的,也是目前唯一一个公开宣布要收购伟鹏汽车的企业,马华福总不能直接拒绝对方吧。

“20个亿只是表面上的,其中有五个亿会以股票的方式支付,我们大丰汽车的股票,未来的增长潜力,可是非常大的,所以说是20个亿,实际上并不止这些,这一点,希望马先生能够分清楚。”乔纳森笑着解释道。

“我们只看中现值,至于未来股价会涨到什么程度,我并不关心,如果贵公司坚持只出价20个亿的话,那我们肯定不会答应这次收购的。”马华福摇头道。

股价既然有上涨的可能,那就有下跌的危险,马华福可不会被这种花言巧语给欺骗到。

“我们已经审核过伟鹏汽车的财务报表了,目前你们公司的总市值,也就是25个亿左右,但是不要忘了,我们还承担了贵公司全部的债务,算上这些的话,实际报价已经超过了你们公司现有的价值,马先生还觉得不满意吗?”

乔纳森现在说话这么硬气,那是有道理的,在谈判之前,他已经接连试探过春汽、申汽这些国有车企的态度了,他们都没有收购伟鹏汽车的想法,而国际上,福通汽车与奔马汽车也没有任何的行动。

除去弗莱德一直担忧的飞驰公司以外,大丰汽车几乎是唯一一个有意收购伟鹏的企业了,只要飞驰公司不参与竞争,乔纳森甚至觉得20个亿都有点多了!

因为伟鹏汽车没得选!

至于说飞驰公司会不会参与竞争,至少从目前掌握的信息来看,飞驰公司并没有任何的动静,这就给了乔纳森极大的自信,他不担心对方会直接拒绝大丰。

最多第一次谈不拢,多谈几次不就可以了?

就算飞驰公司有意收购伟鹏汽车,只要在周飞行动之前谈妥一切,生米已经煮成熟饭了,飞驰公司就算是再怎么有想法,也已经无济于事了。

所以乔纳森现在最想速战速决,免得夜长梦多。

接下来的时间,双方围绕着收购价格这一点进行了一次又一次的谈判,但始终不能就这一点达成共识,乔纳森一直紧咬着20个亿的报价不放,马华福则认为这样的报价太低,公司无法接受。

“要不这样吧,关于这次收购,我们择日再谈。”

双方已经连着谈了一个多小时了,再怎么僵持下去,也不会有实质性的进展,马华福便提议道。

“当然可以,那我们把下一次谈判,定在三天之后吧。”乔纳森笑着点头道。

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