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第九百六十章 夜赛(1 / 1)

后来萧鹏才知道,原来这车是印三的车,难怪叫‘塔塔翠鸟了’。塔塔汽车可是印三最大的汽车生产商,包括路虎、捷豹、罗孚都是属于他们的汽车品牌。</p>

而‘翠鸟’则是指印三的‘翠鸟航空’,‘翠鸟航空’的老板维杰-马里雅可是对赛车即为兴趣的,他还是F1车队‘印度力量’的老板。</p>

塔塔集团的‘捷豹赛车’在排位赛折戟沉沙,所以就联合了翠鸟航空,组建了十支车队,采用了塔塔公司的DC Avanti汽车外壳为原型,用‘印度力量’的赛车技术改造后参加这比赛,捷豹不是没发宣传么?我们宣传DC Avanti还不行?</p>

三辆车进入正赛,塔塔他们已经满意的不行了!就算正赛凭他们的车可能竞争力不足,但是只要能完赛,那就是最好的宣传了不是?</p>

“他们出什么笑话了?”萧鹏看着‘黑鲶鱼’的表情,迫不及待的问道。</p>

萧鹏是很愿意听到印三人的笑话的,最主要的原因。。。。。。是因为他对印三人的车看不顺眼!</p>

这DC Avanti就是山寨兰博基尼,只看外表,和兰博基尼绝对是一脉相承的车。但是在印三人嘴里,这就是他们‘自主研发’的跑车!</p>

而且最不科学的是:这车竟然有后视镜!</p>

要知道,印三是个开挂的民族,在那里买车,汽车后视镜是选装件,买车加装后视镜?那是要花钱滴,而且就算花了钱也不安全,分分钟让人偷走。。。。。。</p>

没想到这DC Avanti竟然还有后视镜!还是跟兰博基尼差不多的造型!这更让人分不清到底是兰博基尼还是什么玩意了!</p>

当然,量产的DC Avanti动力数据就不够看了,采用了雷诺的2.0T的四缸发动机,最大输出只有253马力,扭力峰值340,最高时速只能到二百公里,只能算是入门级跑车,算不上是超级跑车。</p>

但是这车在印三可是倍受欢迎,因为便宜啊!这车税后也就是三十万人民币,这是打算进入华夏市场么?塔塔汽车甚至因为这DC Avanti过于受欢迎,还推出了它的加强车型,叫‘DC TCA’,还全球限量,只生产299辆。。。。。。</p>

于是人们又可以买到税后五十万的山寨帕加尼了。。。。。。</p>

当然,如果按照这车的原配置,是没有资格参加这里的比赛的。但是架不住印三人会‘魔改’不是?</p>

印三人‘魔改’的本事可是出神入化!尤其是在军事装备方面,那是各种买,买回来之后各种改。</p>

比如他们的T90S坦克,当时从熊国进口了T90S后,嫌弃这坦克不够先进,然后愣是装上了一大票高卢、以色列等国家的先进装备,让人看上去这魔改后的T90足以秒杀全世界的坦克。</p>

于是印三方面带着满满的自信,参加了熊国举办的坦克两项赛,准备震惊全球。</p>

结果他们也确实做到了,没坚持到终点他们的坦克就集体趴窝了。。。。。。</p>

印三兄弟对这结果非常不满意,回家继续魔改,要为这种坦克研制一种射程高达八千米的反坦克导弹。还要为这款坦克换装输出功率高达1200-1500马力的新型模块化动力系统------好好地作战坦克非要改成专门为了参加比赛的坦克,这事也就印三人能干出来。。。。。。</p>

印三人为了胜利可是绝对舍得下本钱的!</p>

当时萧鹏还特意挺留意这‘塔塔翠鸟’的赛车,毕竟‘印度力量’车队有F1的技术团队,用在量产车改造上有点大材小用。</p>

可是这车队的表现并没有让萧鹏觉得多亮眼,改造水平也就那样,虽然三辆车进入了正赛,但是成绩也就是偏后的位置。所以萧鹏也就不关注了------这摆明了就是为了来混个脸熟而已。关心他们干什么?</p>

现在却知道他们出了笑话,这让萧鹏好奇了:“他们出什么笑话了?也撞车了么?”</p>

‘黑鲶鱼’摇了摇头:“他们的三只车队都在第三梯队,倒是完美的躲过了这次事故,其中的‘翠鸟七队’最快的时候竟然曾经跑到了第五名!”</p>

“我靠!运气这么好?”萧鹏震惊到。</p>

‘黑鲶鱼’却撇了撇嘴:“运气好?给他们机会了,可是他们不中用啊。”</p>

“嗯?怎么回事?”萧鹏好奇问道。</p>

‘黑鲶鱼’说道:“他们的车跑着跑着自己散架了。”</p>

“啥?”萧鹏瞪大了眼睛:“自己散架了?”</p>

黑鲶鱼点头:“是啊,跑着跑着车体解体,这可把所有人都惊住了,最有意思的是兰博基尼方面直接发布声明,这次翠鸟车队使用的车辆并不是兰博基尼,先和和印三汽车拉远关系。”</p>

萧鹏想了一下:“好吧,听上去挺让人意外的,可是仔细一想,又觉得一点也不意外了。”</p>

‘黑鲶鱼’不解问道:“老板,这话是什么意思?”</p>

萧鹏想了想回答道:“可能跟印三人的性格有关系吧,他们做事很随性。做什么事情都是很无所谓的态度。印度空军从成立以来掉下来一千多架飞机,他们国家最大的‘印三斯坦航空公司’年利润三十亿美金,牛逼吧?可是他们修过的飞机全都坠毁了。看来这赛车也是如此。”</p>

‘黑鲶鱼’听到这里还想说话,突然指着监视器:“老板,安全车又出动了,483号法拉利侧滑出了赛道。撞得挺狠,要退赛了。”</p>

萧鹏拿起赛车服:“猛子的轮胎没有问题吧?他开车耗胎,别出这样的事故。”</p>

‘黑鲶鱼’道:“现在看来倒是没问题。”</p>

结果他刚说完,就听到无线电里传来杨猛的声音:“‘黑鲶鱼’,做好准备!我要进站维修!”</p>

‘黑鲶鱼’抓起对讲机:“杨,什么情况?”</p>

“我特么的怎么知道!车前灯不亮了!这尼玛是哪里的假冒伪劣产品?”杨猛愤愤喊道。</p>

‘黑鲶鱼’赶紧招呼周围的人喊道:“做好准备,咱们的车车灯不亮了,都准备好工具!”</p>

刚才还在那里说笑聊天的工作人员,听到‘黑鲶鱼’的话,直接行动了起来,刚做好所有的准备,就听到了发动机的轰鸣声,只看到‘伊琳诺’直接开进了维修间!</p>

杨猛下来,摘下头盔接过技术人员送来的饮料一饮而尽:“呀,鹏哥,起来了?”</p>

萧鹏无语:“你才看到我?怎么回事?”</p>

杨猛道:“不知道,刚才突然右前灯不亮了,这特么的晚上怎么跑?‘海鲶鱼’,咱们快点!”</p>

‘黑鲶鱼’做出一个OK的手势,已经在那里检测起问题来了:“原因找到了,雷蒙当时为了考虑到这车的原汁原味,使用了老式的车灯,这灯已经老化了。换个灯就好了,不过。。。。。。没有配套的,只能找个别的灯替代一下了!”</p>

“特么的别废话了,快点修好就行!”杨猛急着喊道:“时间就是金钱,这样的道理你不懂?”</p>

萧鹏听后拍了拍杨猛:“猛子,别激动,你吃点饭休息休息,我上去跑几圈去!”</p>

“你再休息休息呗!”杨猛说道。</p>

萧鹏摇了摇头,穿上了赛车服:“夜间赛道经验我不如你,我上去熟悉一下。你吃个饭休息一下,晚上还主要靠你呢。”</p>

杨猛听后也没拒绝,把赛车服一脱:“行,别太久了,一个小时就行了。”</p>

“行,正好你洗个澡吃点东西。”萧鹏换好了赛车服。</p>

“老板,好了!”黑鲶鱼说道。</p>

萧鹏点头,直接坐进车里,发动了汽车。冲上了赛道。</p>

话说跑了没有一圈,萧鹏就理解了为什么‘勒芒二十四小时拉力赛’号称全世界难度最高的比赛了。这晚上开车和白天开车的感觉完全不一样。</p>

如果说白天开车最大的问题是容易走神,那晚上开车最大的问题就是精神力必须高度集中才行,对车手的压力真的是太大了。夜晚能见度低,速度要求还要快,尽管车场有灯光,但是在那么快的车速下,那灯光显得太微不足道了。车手都要降低速度来增加安全性。</p>

不过这对萧鹏来说,真的不算事。。。。。。</p>

不就是夜视么?没有灯光他也能看的清清楚楚,更何况和现场还有灯光!减速?不存在的!</p>

萧鹏爱上了这种感觉了,难怪那么多人喜欢飙车,这速度感给肾上腺素带来的刺激是别的事情带不来的。</p>

这次他并没有开音乐,而是专注着听着发动机的轰鸣,在这时候他已经感觉他和车子融为一体,眼前只有赛道和风。</p>

他这种开车方式再一次震惊了所有的车队,夜赛竟然不减速?这是疯了么?</p>

也不知道开了多久,头盔里传来‘黑鲶鱼’的焦急的呼唤声:“老板!你没事吧!老板!你没事吧?”</p>

萧鹏这才回过神来:“怎么了?黑鲶鱼?发生什么事了?叫我干什么?”</p>

“感谢上帝!”无线电里传来‘黑鲶鱼’的声音:“老板,你怎么了?我呼叫了你半个多小时你都没有答复我!如果不是你一直在开车,我还以为出什么事情了呢!”</p>

萧鹏笑道:“我刚才开车太专注了,所以走神了。有什么事情么?”</p>

“老板,你已经开了两个小时了!”‘黑鲶鱼’说道“你邮箱里还有油么?”</p>

“啊?”萧鹏愣了,一看仪表盘,他头上冷汗都流下来了:“靠,马上准备进站加油!”</p>

“好的老板!”‘黑鲶鱼’关掉了无线电。</p>

进了维修站,杨猛换掉了萧鹏去开车,萧鹏摘下了头盔,脑海里满满的都是后怕。</p>

刚才走进维修站的时候,车子正好没油了。</p>

车子是靠着惯性才挺到维修点加油,如果这次没有进站的话,萧鹏恐怕就要因为没油而退赛了!</p>

幸亏‘黑鲶鱼’及时把他呼喊了回来,不然这次真的就玩大了!</p>

萧鹏摘下头盔,大口的喝水补充水分,却看到旁边几个维修站里的工作人员都站了出来,对着他指手画脚!</p>

“他们都干什么呢?”萧鹏不解问‘黑鲶鱼’。</p>

‘黑鲶鱼’苦笑道:“老板,你知道你刚才开车多吓人么?时速二百七过弯。打破了铃鹿连续组合弯角的速度记录!你吓到一片人了!老板,你到底是怎么做到的?”</p>

萧鹏耸耸肩,一脸轻松的说道:“就这么做到的呗,找到正确的APEX点,过弯就不难。”</p>

‘黑鲶鱼’吐了吐舌头,不说话了。</p>

所有车手都知道,过弯最好的办法,就是找到‘APEX’点。</p>

通俗的说APEX点就是过弯线路中最接近弯心的那一点,通常也是动力上的临界点。以APEX点作为分界,在APEX点之前的线路要减速,之后的线路要加速。达到一个‘外-内-外’的过弯过程,虽说这样跑的话过弯路程不是最短的,但是却是最容易过弯后加速的。所以也是过弯时候最快的路线。</p>

所以说,在过弯的时候,能不能准确的找到‘APEX’点,这是能不能最快速度过弯的关键!</p>

一般情况下,一个弯道只有一个APEX点,位于弯道内径的中心位置上。不过凡事总有特殊,有些特殊的弯道可能会出现多个APEX点,比如土耳其的伊斯坦布尔公园赛道的8号弯,就有4个APEX点,想想都令人头疼。</p>

怎么在高速之下找到赛道弯道的APEX点,是车手的能力的体现。</p>

所以观看赛车比赛时,过弯往往是最精彩的部分,也是最能体现车手技术的地方,而萧鹏的弯道技巧,实实在在的把所有人都吓到了。</p>

别人到了晚上的比赛,速度都会比白天慢一些。</p>

但是萧鹏他们这一晚上和别的车队的距离已经越拉越远了。</p>

一晚上就是萧鹏和杨猛轮流开车,这两人一个神级技术,另外一个开起车来不要命。</p>

减速?那都是不存在的!!</p>

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