曼岛TT的比赛是这个世界上最长的一条赛道，没有之一，全场60.7公里，总共226个大小不一的弯角，成为了世界之最。
当然了，要是硬刚的话，你说一条80公里的告诉公路是赛道的话也没毛病。
但是作为地球上最古老的一项比赛，曼岛TT至今已经104年了，除了一战和二战期间的几年取消了外，另外因为01年因为口蹄疫取消了一次外，在没有取消过。
今年正是第92届曼岛TT的比赛。
步泽履的飞行圈跑的不是很着急，他需要熟悉道路，并且测试出机车的一些性能。
‘这一次似乎对驾驶更容易了？’步泽履并没有冲过终点线，而是直接返回了PitHouse，所以也没有计时。
练习赛就是这样，根本不管你是跑时间还是测试摩托车的性能，总之1个半小时后，所有人都滚蛋。
‘是（御）的隐藏技能吗？’步泽履觉得他这个中级骑术又有所提升，简单的来说就是一种感觉，一种对摩托车如指臂使。
随着步泽履返回，开始跟身边的工程师开始沟通，有了新的体验后，他需要对车子在一次提升，尤其是在齿轮比上，他需要更极限一些的支持，毕竟他的驾驶风格已经有所提升了。
20分钟后，步泽履再次从PitHouse出来，在维修区中进行简单的磨胎后，开始驶入赛道。
轰下油门，抬起车头，猛然窜出，这不是炫技，在摩托车比赛中，抬头是为了补油，让燃料更加快速的冲进管道。
抬头补油，是摩托车手很常用的一种技术。
当然了，平常中那只是单纯的炫技和玩闹罢了。
2分钟后，步泽履完成了飞行圈，并没有进入维修区的入口，而是直接冲过了发车线，开始他的第一圈计时圈。
这时候，步泽履车组的人早就已经站在了围场旁边，开始帮步泽履计时，这是他们已经商量好的。
如果这一圈状态好，那么就跑一圈计时圈，看看成绩如何，如果状态不好，直接返回来。
同时在赛道维修区一个弯角那里还有一个车组的工作人员同样通过耳机进行计时。
如果步泽履没有在这一圈冲过终点线，那么在减速前也能测出一个单圈速度，剩下的最后一个弯角和进入直到进行计算就能算出来了。
步泽履跑圈又不是给主办方跑的，而是给他们车组自己用来测试和记录的，练习赛而已，又不是排位赛。
不过步泽履在第二次练习赛或者第三次练习赛的时候必须是要有成绩的，不然是参加不了排位赛的。
第一次练习赛就无所谓了。
3：45秒。
随着第一个计时圈数据出现，步泽履开始慢慢的减速，他还是完成了第一圈的计时成绩。
并没有在计时圈的最后直接拐进维修区。
再次跑了一圈后，步泽履并没有留在场上，而是拐进了维修区回到了PitHouse。
“3分45秒！非常厉害！”团队的工程师冲着步泽履竖着大拇指。
步泽履得知这个成绩后，皱了皱眉头，不过带着头盔没人看到而已，这个成绩对于他来说不是最好的。
不过这个成绩已经是最近几年比赛中的中后段的时间了。
如果对比去年的话，应该能排到15名左右。
但是在车队的工程师看来，步泽履一个打网球的，突然来参加摩托届最高级别的比赛，跑出这样的成绩已经让他们足够兴奋的了。
而且当步泽履的成绩出现后，主办方的评论员也开始讲解，步泽履也算是摩托圈的一个明星。
毕竟他有着达喀尔拉力赛的摩托冠军成绩，再加上其网球上的成就，一点不比传奇车手‘邓禄普’‘伊恩·哈钦森’少。
甚至评论上拿着步泽履‘joye’这个名字在开玩笑，因为曼岛TT最传奇的车手，邓禄普的名字也叫joye。
而另外一位伊恩·哈钦森跟步泽履也一样，是在去年完成个人史诗级的五冠王。
2010年出现了两个个人五冠王，步泽履的网球公开赛大满贯和年终总决赛。
伊恩·哈钦森同样获得了曼岛TT第一个做到的五冠王，才一届比赛中，参加了5个组别的比赛，并且全部夺冠。
不过在去年9月份，伊恩·哈钦森参加了银石赛道的摩托车比赛撞断了腿，现在在恢复中。
今年的步泽履虽然也报名了全部的组别，但是真正要跑的话，步泽履估计也就跑2-3个组别。
不过步泽履也没想着跑那么多，他只要完成了超级摩托组就行了，作死这件事情上，他还是比较谨慎的。
一个保底，这是系统任务要求的，至于剩下的组别，步泽履个人也在犹豫中。
系统并没有逼迫他给他发布任务，他只是顺势报名了而已。
这也是为什么他的车库里面又3辆车，这都是为了应对不同组别的摩托车，除了这三辆外，还有两辆备用车。
不过步泽履不希望用的上，因为启用备用摩托车就意味着他撞车了，只有坏了无法修理的车才会更换备用车。
重新调试过后，步泽履再次骑着他的超级改装摩托车进入赛道开始练习，今天的他没有特别的追求速度。
他只是在习惯身下的这个野兽罢了，睡梦空间是没有匹配的摩托车的，他需要完全掌握这辆车的性能，每一个弯角的极限。
根据实际情况选择压弯的路线，回头等到睡梦罗汉空间后，才进行改进后的跑法。
1个半小时的自由练习赛，步泽履只要有‘窗口’他就会在赛道上跑着，尽量不回维修区。
所谓的‘窗口’就是封闭赛道上的术语。
就是前车，后车，与步泽履的车距，处在一个相对净空的赛道上可以最大程度的跑着自己的节奏。
不然前车过慢，需要超车必然会影响车速，同样的，如果后车追的太近的话，后车是超车与否都会对他造成影响。
所以在练习赛上‘窗口’是非常重要的。
甚至有时候步泽履也会在耳机中听着车组的指挥进行减速或者加速，给自己创造出‘窗口’进行比赛。
第一次练习赛时间中止，今天步泽履最好的成绩定格在3：32秒，最高时速也只是跑到211公里每小时。（为了方便不写英里时间）
这样的成绩不好也不坏，至少在整个团队看来，步泽履今天的练习赛已经非常完美了，他一个曼岛新生能跑出这样的单圈成绩，着实惊艳了整个团队。
这样的成绩已经达到了去年第13名的成绩了。
而且车组很清楚，机车还在调试，步泽履也没有全力在跑，很多时候，车组都会通知步泽履在某一个赛段进行减速。
曼岛TT是不存在刹车的，只有换挡减速，要是捏刹车，除了车速极低的情况，另一种情况就是翻车了。
“呼……”步泽履换下身上的所有装备，轻呼了一口气。
今天他跑了10圈，所幸活了下来，这会靠在座椅上，步泽履闭着眼睛感受了一下心跳。
这是他现实中第一次这样跑比赛，速度实在是太快了，他在比赛过程中一点都不敢放松。
唯一能做到的就是盯着前方有限的视野，并且在脑中模拟着下个弯角，甚至都没有功夫去注意路上是否有碎石之类的东西。
因为如果轮胎压倒一个石子，等他反应过来的时候，那他一定在空中，或者在地上翻滚。
没有别的可能，即使是练习赛，所有的摩托车平均车速都在200公里以上，这样的速度下，还要不停的进入弯道，哪有功夫去注意路况。
要知道在赛车比赛中，速度越快，其驾驶员的视野就越窄，在这样的高速下，步泽履的视线只有呈V字形100度视角而已。
而且随着速度提升，这个视角会越来越窄。
“看什么，哥们活下来了，就不能喘口气，冷静冷静吗！”步泽履突然对着房间里面的镜头咧嘴笑了笑说道。
这是丹尼尔安排的，他正儿八经的请了一个摄影师，要记录下他这次从法网开始到曼岛TT的所有经历。
至于一些私人的时间，当然不会拍摄了，就像镜头里面从来没有出现伊西丝的正脸。
“走吧，回家，今天能吃顿好的了！”步泽履伸了个懒腰，今天他的家人可是会从利物浦转乘轮船来到马恩岛。
步泽履已经习惯了这个摄像机，反正这些东西都是他个人所有的，到时候不管是制作还是剪辑，这些录像中的画面一些敏感的东西都不会出现。
而且更敏感的一些画面也不会让摄影师拍啊，例如他的公寓二层，那是他和女眷呆的地方。
这个纪录片都会有意的避开步泽履和女眷的接触画面，即使有也都是交流工作镜头。
上车回家，步泽履一路上都很安静，闭着眼睛回想着今天的10圈比赛。
不多时回到了岛上的农场，家里人都已经到了，步泽履无奈的被家里人疯狂的教训着，他早就预想到了这个情况。
不过许久不见的两个外甥到是没有认生，而且也都长大了不少，这会正好被步泽履当作挡箭牌抱在怀里在那逗着玩。
记得去年两个小不点还不会走路呢，坐在他身上甚至还尿了他一身，这会两个小不点正蹒跚的地毯上乱跑。