简潜将表现的机会让给小五，并不是为了帮小五争家产。
事实上，不管他还是小五，都没有把裕盛的家底看得太重，凭现有的发展速度，融通行赶上甚至超过裕盛并不是奢望。不仅如此，将一家公司从小发展到大，其中的成就感和归属感，是继承一家大公司远远不能比的。
他的目的很单纯，就是想让张盛能以小五为荣。
张盛似笑非笑地看着小五，看得他四处张望，才道：“杨杨是我儿子，他的能力我知道，我还知道，融通行能有现在，你居功至伟。”
“咳咳！”简潜有些不好意思，解释了一番小五对融通行的巨大贡献，然后将融通行发展的始末一一说出，包括周宏生跟王安归的事，以及这次过来的打算。
“嗯，融通行的发展虽然有一定运气成分，但跟你的能力也分不开，好好做下去，融通行肯定会越来越好，”张盛总结后，继续道，“银行那边的事你不用担心，既然我让杨杨找你过来，就有绝对的把握把事情办好，鹏城安平银行的翟行长，已经安排好了一名副行长与你们见面，你们明天直接去就行了。”
坐在一旁的张柏也插言道：“翟行长是爸爸很多年的老朋友，有爸爸介绍，找安平银行合作肯定没问题！要不这样，明天我赔你们一起去吧，都说‘阎王好见，小鬼难产’，爸爸把阎王搞定了，小鬼就交给我了。”
张盛瞪了他一下，佯怒道：“什么阎王小鬼的，下次我告诉你翟叔叔，看他怎么治你！”
且不管他们父子怎么打趣，简潜赶紧谢过两人。
网贷公司与银行合作，设立风险备用金托管账户，这件事本来不是什么难事，但不知道为什么在杭城一直推进得不太顺利。
一开始，简潜找的是六大行，可惜他们要么借口没有这项业务，要么借口已经与其他公司合作，就是不愿意跟融通行合作。但实际上，所谓托管账户就是个普通的资金管理业务，根本就没有什么排他性。
一来二去不得其法后，他想过找杭城银行、宁州银行等地方性银行合作，但考虑到他们在全国范围内影响力有限，公信力远远比不上六大行，与他们合作很可能会被投资者质疑，最后只好作罢。
直到听小五说，裕盛愿意替融通行与安平银行牵线搭桥后，简潜才放下心来。安平银行虽然不属于六大行，但同样是一家全国性银行，影响力与公信力比地方银行大了不是一点两点，完全满足融通行的要求。
谈完正事，张盛对简潜道：“你难得来次鹏城，一定要多呆几天，让杨杨带你好好逛逛，出去打打高尔夫，玩玩游艇，以后可不能怪我们照顾不周啊。”
“哪里，张伯伯你太客气了。”简潜赶紧应道。
几个人正在闲聊，电视上一条新闻报道突然引起了简潜的注意。
“日前，鹏城市一车主开BYD追尾一辆玛莎拉蒂。因怕玛莎拉蒂车主索赔过高，肇事车主弃车逃跑，却被交警与玛莎拉蒂车主找上门。最后，在肇事车主的诚恳道歉，以及交警的调解下，玛莎拉蒂车主为他免除了贬值费，只要求对方赔偿维修费用8万元……”
看完新闻，小五哈哈大笑：“这BYD车主也太倒霉了，弃车逃跑，也亏他想得出来！”
“如果玛莎拉蒂车主有心追究，估计这家伙要破产了，贬值费、维修费、鉴定费，一整套下来，他就是卖3辆BYD也赔不起！”张柏也笑了起来。
“车主不是都买保险了吗？这应该有保险公司赔吧！”简潜有车时间只有一年多，因此有些不明白。
张柏解释道：“开BYD的顶多买个交强险，保险公司能陪多少？还不是要他自己赔！”
简潜想了想便明白了，在接手融通行之前，他开的就是BYD，也是只买交强险，没有买商业险。即便如此，那几千块钱还是让他交得心疼。现在他已经开上大奔了，仍然只买了交强险。
“这个车主确实不错，只要8万维修费，良心大大的！”小五竖起大拇指点赞。
简潜也点头表示赞同。
玛莎拉蒂等豪车被撞的新闻时有耳闻，他之前就看到过一个新闻：申海某富豪价值200万的玛莎拉蒂在杭城被追尾，车主为追讨维修费和贬值费，将肇事者告上法庭，最终法院判决被告赔偿80多万元，包括车辆修理费60万多元、贬值费20万元、评估费1万余元。
即便不是玛莎拉蒂，像雷克萨斯这样的车被追尾，赔偿也不会少。曾经有货车司机撞到雷克萨斯，被法院判决赔偿20多万元。
联想到这些消息，他开玩笑道：“地球太危险了，以后开BYD的还是不要上路的好！”
张柏接过话题，愤愤不平道：“是啊，就因为这些低档车，搞得现在人人都开得起车，连我们公司的前台都是开车上班，害得我每天一出门就堵在路上。上次一个本来谈好的合作，却因为迟到泡汤了，在鹏城哪有不堵车，哪有不迟到的！”
简潜愕然，他本来是开玩笑的，有点**丝自嘲的意思，没想到小五他哥当真了，还一本正经地抱怨鹏城的堵车问题，认为低档车泛滥是罪魁祸首。
他试探道：“这些低档车就应该禁掉。”
“对呀，没钱开什么车！坐地铁不好？即使没有地铁，鹏城的公交车也有很多，为什么不去坐公交车？”听到他的话，张柏如逢知音，掷地有声道。
简潜心情大坏，**丝与高富帅的逻辑鸿沟竟然如此巨大，土豪还是适合与土豪做朋友。凭借融通行，他虽然也算挤入了土豪一族，但思想无疑还是非常**丝。
无奈的简潜下意识看了看小五，只见这货没心没肺地笑道：“在鹏城，每天不是在堵车的路上，就是准备去堵车的路上，所有人不是你堵我，就是我堵你，反正堵堵更安全！”
话说，低档车该不该上路这个问题，不是比堵车的槽点更大吗？