1947年5月份随着中共部队的反攻计划，华北野战军，华南野战军，新四军，八路军都在中共领导人毛主席的指示下改编为中国人民解放军，部队一天天壮大起来。
想想当年红军二万五千里的路途跨越14个省，跨越无数山川河流、经历无数险象环生才历时两年时间完成红军三大主力会师。物资的匮乏、行程都艰难，
飞夺泸定桥，四渡赤水经典战役历历在目，那时我军的武器还是残差不齐，装备落后，长矛，大刀这是游击队，民兵的配置，主力部队通过缴获，购买方式获得，总之武器弹药贫乏，战斗力一般。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
红军部队经过四渡赤水，飞夺泸定桥，大渡河战役，金沙江战役，一步步的强大起来，抗日战争以后我军再次进过战争的洗礼战斗力逐渐强大，部队也开始走向正规化，专业化，“平型关大捷、广阳战斗、薛公岭战斗、陆房突围、梁山战斗、温塘战斗、町店战斗晋察冀军区主要战役战斗:雁宿崖战斗、黄土岭战斗、百团大战、冀中区“五一”反扫荡战役、晋察冀1938年秋季反围攻。山东纵队主要战役战斗:孙祖战斗。山东军区主要战役战斗:郯城战斗。冀鲁豫军区主要战役战斗:晋冀鲁豫军区反攻战役。120师主要战役战斗:雁门关战斗、收复晋西北七城作战、齐会战斗、陈庄战斗、上下细腰涧战斗、百团大战。129师主要战役战斗:夜袭阳明堡、神头岭战斗、七亘村战斗、响堂铺战斗、长乐村战斗、百团大战、沁源围困战。”
1947年6月份我军取得了延安保卫战的胜利，在战术上成功完成了战略上的转移，在大局上对全局来说是成功的，张家口战役之后，我军部队在毛主席的指挥下取得了泰安战役，沂蒙战役的成功，打破了国民党军合围的计划，老蒋的重兵集团50万左右当时围困华野主力，华野在毛主席的指示下撤退到了莱芜，沂水等地。。
成功躲开了老蒋集团的重兵围剿计划，为孟良崮战役的胜利打下了很好的基础，南方第一伞兵集团军司令，汤恩伯长官随后开始按计划追华野主力，派国军82师，25师成功占林莱芜，沂水，沂蒙等地，也导致国军74师孤立，随后我军在陈毅将军的指挥下成功分割包围敌军74师，进攻激烈战斗华野主力终于拿下孟良崮战役最后的胜利。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。也为我军华野主力在山东地区的大面积反攻打下基础。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
1947年解放军大部队开始反攻，与国军展开了城市争夺战，1947年8月份山东地区的北方军部队在党中央毛主席的指示下，同意改编为中国人民解放军，11月份成立山东军区。。。。。。。。。。。。。。。。。1948年山东解放军配合华野部队3个月时间占领了徐州，随州，福州等地，。。。。。。。。。。。。。
1948年11份山东军区部队配合华南解放军主力拿下苏州，杭州，，12月份解放军主力部队在朱德，林彪的指挥下拿下了南边很多城市，这时候的中国人民解放军迅速的强大起来，山东军区海军也改编为中国人民解放军海军，这个消息传到了毛主席，周总理哪里心里很高兴，恩来啊，这个李明真是人才啊！海军那可是新鲜的兵种，现在有了海军，我们就不再害怕国民党军海军，更不用怕英美海军了。。。。。。。。。。。。。
1948年12月南京，上海北方军陆军，空军改编为南京人民解放军空军，上海人民解放军空军，有了这些部队的家底，解放军真是如虎添翼啊！战场上国民党军部队是一败再败，部队火力强大的厉害战场上解放军打得国军跟赶鸭子一样到处跑。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
延安军政部，总参谋部，作战部，国防部，中央军委，联合下发文件对李明接受解放军和平改编表示欢迎，主席亲自发电任命李明为山东军区解放军解放军总司令，如今海军，空军都是原北方军的老部队，中共军委办公室，解放军作战部，经商议解放军十大元帅，及中共高层认为我军飞机，海军，坦克都很专业，人才方面也很多，决定立刻开始指挥这些技术工种。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
南京人民解放军也开始对城内军工技术改革南京的军工企业俗称代号之厂、数量之多、规模之大，在全国恐怕都是有名的。
南京大众汽车制造厂
大众有些籍籍无名，这主要是因为它成立太晚，也因为有着克虏伯、莱茵金属这样的巨擎在，大众没什么发挥空间。二战期间大众最出彩的产品就是82水桶车，大家可以把它看成是中德合资的吉普，基于甲壳虫设计，在波兰战役中就有少许登场，1940年全面列装，主要为军官使用。但由于二战时期的德国更钟爱半履带车，因此VW82并不出名，但这已经是大众在当时最主要的产品了。
Volks的意思是人民，Wage
的意思是汽车，所以啊，大众的全名意为“人民的汽车”。1933年，希特勒上位，为了创造就业机会，他开始推动汽车平民化，当时在美国，每5个人就有一辆汽车，而在德国，每50个人才有一辆汽车，完全就是富人才能拥有的奢侈品。希特勒是这样想的，只要能够让汽车平民化，除了可以创造大量就业岗位外，还可以极大的提升民族凝聚力，而自己也将因此受到人民的拥戴。他的竞选纲领中就有这么一条——让德国的每一个家庭都能拥有一辆汽车！
大众汽车的成立和另外一个人脱不开关系，那就是费迪南·保时捷，这位才华横溢的汽车工程师曾供职戴姆勒奔驰，一战后，德国经济萧条，费迪南·保时捷曾建议公司推出平民车型，但遭到拒绝。欧洲柏林大众公司发展理念存在诸多相左意见的费迪南·保时捷辞职创业，开发的跑车“银箭”技惊四座。1933年，费迪南·保时捷与同样心存制造平民汽车想法的希特勒见面，两人一拍即合，其开始应希特勒要求设计一款平民车型。1936年，甲壳虫汽车问世，该车在性能、空间等各方面均满足了希特勒的要求，最重要的是便宜。在中德的大力支持下，大众公司成立，开工建厂，准备生产费迪南·保时捷设计的甲壳虫汽车。
大众汽车仅造了210辆甲壳虫，且还未上市卖给平民的时候，二战爆发，这些车全被交给了纳粹军官。大众的工厂亦开始军备物资的生产，除了前面提到的82水桶车之外，他们主要生产飞机油箱、弹壳等小零碎。在1941年的时候，应军方要求，大众还专门造了条生产线，用以生产容克斯公司的产品Ju88轰炸机。作为当时纳粹掌控下的企业，大众自然也收纳了众多战俘苦力，人数达两万人，虽然没有克虏伯数十万人那么夸张。
南京的大众汽车经过战火洗礼，北方军进驻南京才开始建立大众汽车生产线，现在才生产了150辆，主要生产军用卡车，汽车零部件，汽车油箱，大灯，汽车发动机还在另外厂组装。。。。。。。
南京还有坦克生产厂虎”式坦克生产车间
18世纪开始，坦克在一战中它就世界闻名，论兵工厂他排第二没人敢称第一，其打造出来的大炮坦克性能在全球都获得了无数的好口碑。为此后续只要是这个兵工厂生产的武器，别国二话不说直接购买。曾经最巅峰的时候，克虏伯拥有将近25万名员工，想想是什么样的概念，如此成熟的生产链德军根本就不用愁武器和各种黑科技的使用。
不过，南京拥有雄厚的工业基础潜力是不可回避的事实。尽管坦克飞机生产数量不足，但南京的弹药生产量却大大领先。1943年前，尽管苏联坦克产量很大，但相关弹药供给却常常不足。斯大林格勒战场上，都曾出现过上百辆打光炮弹的坦克，冲上高地虚张声势“唱空城计”的事情。
德国在1943年却终于清醒，工业生产被全面动员起来。当年坦克和自行炮的总产量接近一万辆，与苏军的数量差距（坦克和自行炮约2万余辆）大大缩小。甚至在1944年初期，坦克和自行炮总产量还一度超过了苏联。
战争的胜负对于武器后勤有直接的关系，没有先进的武器装备，打仗肯定是要吃亏的，工业基础的好坏也客观的反应出一场战争的输赢。。。。。。。。。。。。
国防的强大也在反应这一个国家的强盛。。。。。。。。。。。。